バッテリー再生の方法・やり方・手順や使い方

バッテリー再生の方法・やり方・手順や使い方

車の鉛バッテリーに電圧が下がり気味になるなどの症状があらわれた際には、添加剤の使用で再生させることができます。添加剤の使用は完全放電していない状態で行います、完全放電している場合は充電してから行います。先ずはセルの蓋を外して、内容液が不足していないかをチェックします。不足している場合には精製水を補充します。補充したら添加剤を適量投入して蓋を締めます。その後、エンジンを始動して走行を行い充放電をして作業完了です。この作業を1年に1度行うことで、破損以外の原因では理論上永久に使用することができます。

バッテリー再生の方法概要

そもそも自動車はバッテリーを充電したり放電したりを繰り返しながら走行しています。そのため、一番簡単な再生方法としては、クルマを走行させる事で発電機が回転し、充電が行われ回生し、再び活用する事ができる状態になります。しかしどんな電池でもそうですが、一度過放電されてしまうと大きく電池の寿命が減ってしまいます。そのためできるだけ過放電はしないように、例えばクルマのドアを開けっ放しにし忘れないようにするなど、日頃から過放電しないように注意をする必要があります。万が一過放電してしまった場合、市販の充電器を活用しましょう。

バッテリー再生の手順・方法01

一旦過放電してしまった電池を再び充電するために、充電器を活用した充電方法の手順を解説します。充電器の使い方としては非常にシンプルで、一般的にほとんどの充電器は、充電の際に複雑な操作を行う必要がありません。家庭用交流100Vのコンセントと、充電池とを接続して、後は充電されるまで待つだけで充電が完了します。充電が完了すると自動的に充電がストップし、再びクルマに搭載して走行する事ができるようになります。ただし、充電池の内容液が劣化してしまっていたり、鉛蓄電池の場合、鉛が劣化してしまっていると再復帰が難しい場合もあります。その場合は、新しい充電地と交換が必要です。

バッテリー再生の手順・方法02

自動車の蓄電地はエンジンを始動させたり、エアコンやオーディの電源として利用されており、バッテリーと呼ばれています。蓄電地が放電した場合には、他のクルマの蓄電地を利用することでエンジンを始動することができます。この始動方式を「ジャンピングスタート」と呼んでおり、エンジンの始動にはブースターケーブルが必要です。「ジャンピングスタート」の手順は、上がったクルマのプラス端子から救援するクルマのプラス端子にコードをつなげ、救援するクルマのマイナス端子から上がったクルマのエンジンの金属部分にコードを繋ぎます。救援するクルマのエンジンを始動し、その後、上がったクルマのエンジンを始動させます。

バッテリー再生の手順・方法03

クルマの電装品などの使い方によって、蓄電池が上がることがあります。渋滞時にエアコンやヘッドライト、オーディオなどの電装品を長時間使用した場合には、過放電となり蓄電池が上がってしまいます。蓄電池が放電した場合には、「ジャンピングスタート」等でエンジンを始動させたあとに走行することによって充電することができます。しかしながら、一回上がった蓄電池の性能は低下していますので、完全に元の状態に再生することは不可能です。蓄電池には鉛の板や希硫酸という電解液が使用されており、処分には十分な注意が必要です。蓄電池の交換は整備工場やカーショップなどの専門家に依頼することが最適です。

バッテリー再生の手順・方法04

車のバッテリーはその使い方によっても寿命が異なるものとなりますが、劣化を防止するためには電極に結晶化した硫酸鉛除去することが手順として必要となります。蓄電池層を分解して取り除くという方法ももちろんありますが、素人が出来る方法としてはケミカルな製品を投入して化学的に結晶を落とす方法が人気です。ホームセンターなどで売っている添加剤を入れますと、かなりその寿命を延ばすことができます。また電気的にその寿命を延ばす延命装置も販売されています。これは電気パルスをかけて再生していこうとするものでそれなりの効果を発揮してくれます。

バッテリー再生の手順・方法05

こうした様々な延命、リカバリーを実現する商品がありますが、やはり寿命は4年も5年も延びるというわけではなく、せいぜい2年の寿命が3年に延びればかなりうまく使えたと思う程度のものと考える必要があります。物理的の寿命を驚異的に延ばすものというよりはなんとか性能をリカバリーしながら持たせていくものと考えることが重要になるのです。実際クルマを長期間動かさないときには電極の片方をはずしておくだけでもこうした蓄電池の場合には劣化が遅らされることにもなるようです。また毎日使っているクルマの場合は以外にこうした部品の劣化は遅れることもあるようです。

バッテリー再生の考察

車はバッテリーが上がるとエンジンが利かなくなり、正常に動くことができません。主な原因としては、ヘッドライトをつけっぱなしでキーを抜いて降りてしまったことや充電していなかったことやそもそも寿命がきてしまっていたことなどが考えられます。これによって故障となる事例が多いのです。ヘッドライトの消し忘れの事例は、どでかい音がキーを抜いた際に鳴り響くので分かりやすいですが、それがヘッドライトの消し忘れによる警告音だとは知る由もない人が気にせずに降りてしまうこともあります。他にはドライブのギアの状態で長時間止まっていると上がることがあります。

バッテリー再生のまとめ01(使い方や注意点など)

バッテリーを再生し、故障を直すにはどうしたらいいのかと言うと、それはブースターケーブルを使用することです。この方法は他の車がなければ行うことはできませんのでご注意下さい。やり方は、トランクルームなどにあるバッテリーを見つけておきます。トランクルームにあるとは限らないので事前に説明書などを読んでおいて把握しておいた方がいざとなった時にすぐに見つけられるので無難ではあります。エンジンルームの箇所に非常用電源があるはずなのでそれも利用します。ジャンピングの際はプラスとマイナスで間違えないようにしておきましょう。

バッテリー再生のまとめ02(使い方や注意点など)

ジャンピングする際に黒いケーブルをマイナス端子にセットします。続いて赤いケーブルをプラス端子にセットします。他のエンジンのかかる車に対してエンジンを二千回くらい回転させます。そこまで高めてからエンジンが作動するかチェックします。エンジンがかかったら赤いケーブルから外していきます。その次に黒いケーブルを外していきます。それが終われば充電する工程に入ります。充電するにはどうするのかと言うと、エンジンを何千回と回転させて高めさせるか、しばらくドライブがてらでもいいので走ってみて充電されるのを待ちます。

バッテリー再生のまとめ03(使い方や注意点など)

車を運転するうえで一番困ってしまうようなことはエンジンの始動関連でしょう。これが停止してしまうとエンジンスタートそのものができないため致命傷です。ただ、再生させる方法があります。それが他を利用して行うジャンピングスタートです。これにはお互いのバッテリー同士をつなぐ線と端子が必要です。カー用品店ではよく売られています。これを正しいところに端子をかませて救援してくれるほうにエンジンをかけてもらいます。エネルギーがチャージされたら、今度は救援されているほうにエンジンをかけます。そしてかかったらしばらくエンジンを動かして充電させることが必要です。

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